MG vrea sa inceapa sa construiasca masini electrice in Europa, avand planificate doua noi fabrici.
Deciziile lui Donald Trump privind tarifele continua sa aiba repercusiuni. Ca raspuns la pozitia SUA, Europa a decis sa aplice si ea noi tarife vamale, fortand companiile americane sa isi revizuiasca strategia.
Constructorii auto precum MG se afla in fruntea acestei noi politici. Cu o crestere semnificativa a taxelor vamale din partea Bruxelles-ului, marca a luat aparent o decizie istorica.
Acesta intentioneaza sa deschida fabrici in Europa, evitand astfel un razboi vamal. MG, care este de origine americana, este detinuta de grupul chinez SAIC din 2006. Conform ultimelor zvonuri, acesta ar putea anunta deschiderea primei sale fabrici in Europa inca din aceasta vara.
In prezent, legislatia taxeaza vehiculele marcii cu 45,3%. Prin construirea lor pe Batranul Continent, aceste taxe vamale ar disparea automat. Desi forta de munca este mai scumpa, iar costurile de proiectare ale fabricii trebuie amortizate, acest calcul ar putea fi foarte profitabil pentru marca si ar putea constitui un precedent pentru alti producatori.
Rezumat:
Taxele vamale au deja un efect
Aceasta decizie ar fi motivata si de un inceput de an foarte complicat pentru marca. Vanzarile au scazut cu 50% in primele doua luni ale anului. Cu 5.509 unitati vandute, livrarile de masini electrice reprezinta acum doar 14% din vanzarile marcii in Europa.
Pentru a reveni pe drumul cel bun, MG intentioneaza sa construiasca o fabrica complet noua, cu o capacitate de productie de aproximativ 100.000 de vehicule pe an. Locatia acestei fabrici nu este inca cunoscuta, insa calculele economice simple fac din Turcia, legata de Uniunea Europeana printr-un acord de liber schimb, candidatul ideal.
MG vrea sa se miste repede
In orice caz, grupul MG pare sa se grabeasca. Este constient de faptul ca aceste taxe vamale nu vor disparea peste noapte. De asemenea, stie ca bonusul de mediu nu va fi acordat niciodata unei masini electrice construite in afara Europei.
Asa ca trebuie sa actioneze rapid. Alti producatori urmeaza aceeasi strategie. Cei doi giganti chinezi BYD si Chery doresc sa isi consolideze prezenta pe Batranul Continent. Primul intentioneaza sa deschida o uzina in Ungaria in aceasta toamna, in timp ce al doilea tocmai a lansat o societate mixta in Spania.
In ceea ce priveste MG, niciuna dintre masinile pe care le vinde nu este produsa in Europa. Acestea sunt vandute incepand de la 33.000 de euro. Doar MG4, care se doreste a fi foarte economic, ajunge sub suma simbolica de 25.000 de euro.
Daca ar fi produs in Europa, ar beneficia de bonusul de mediu si, prin urmare, ar fi disponibil pentru mai putin de 20 000 de euro. Cu o autonomie de 450 de kilometri, ar putea deveni o solutie foarte atractiva pentru multe gospodarii.
Sursa: https://www.presse-citron.net/mg-voitures-electriques-20-000-euros/
