Ford Motor se aşteaptă ca preţurile maşinilor să scadă cu peste 5% anul acesta şi anul viitor, în condiţiile creşterii stocurilor la dealeri, iar presiunile competitive vor afecta dominaţia Tesla pe piaţa vehiculelor electrice (EV), transmit Bloomberg şi Reuters.
„Ei au avut piaţa pentru ei, au avut un start semnificativ. Şi acum se confruntă cu presiuni mult mai extinse”, a afirmat luni Jim Farley, directorul general al Ford, referindu-se la Tesla.
Acesta a anunţat că firma intenţionează să majoreze cheltuielile cu marketingul pentru maşini echipate cu motoare pe combustie, ca răspuns la scăderea preţurilor.
Producătorul auto depinde de modelele alimentate pe benzină, cum ar fi camioneta F-Series şi SUV-ul Bronco, pentru a finanţa planul de 50 de miliarde de dolari pentru expansiunea vehiculelor electrice.
Ford estimează costuri totale cu şapte miliarde de dolari mai ridicate decât ale competitorilor săi. Până la finalul anului, capacitatea globală a Ford de a produce vehicule electrice ar urma să ajungă la 600.000 de unităţi.
Ford a reafirmat că se aşteaptă în acest an la un profit operaţional ajustat între 9 şi 11 miliarde de dolari. Cifra include o pierdere anticipată de 3 miliarde de dolari la divizia de vehicule electrice, Model e.
Producătorul auto american are trei divizii: Ford Model e (vehicule electrice), Ford Blue (vehicule pe combustie) şi Ford Pro (vehicule comerciale şi servicii).
Tesla ”ia în serios” planurile de a-şi înfiinţa o bază de producţie în India, a declarat Rajeev Chandrasekhar, adjunctul ministrului pentru Tehnologie, la o zi după întâlnirea cu directori importanţi de la producătorul american de vehicule electrice, transmite Reuters.
Şeful Tesla, Elon Musk, a condus discuţiile cu oficialii din India, printre subiectele abordate fiind acordarea de subvenţii pentru o unitate de produce a bateriilor şi a vehiculelor electrice.
Scăderea prețurilor la mașini, avansată de Ford, este un exemplu fascinant despre cum mecanismele pieței și dinamica competitivă pot influența strategii majore ale industriei auto. Experimentând deja acest fenomen, am observat cum decizia de a reduce prețurile nu doar că a creat oportunități mai bune pentru cumpărători, dar a și redesenat prioritățile investițiilor Ford, direcționând fonduri spre marketingul mașinilor cu motoare clasice și dezvoltarea infrastructurii pentru vehicule electrice. Un astfel de context evidențiază cât de esențial este să fim flexibili și adaptați schimbărilor rapide ale pieței, menținându-ne deschiși la noi tehnologii și oportunități. În final, este o bună lecție despre echilibrul necesar între tradiție și inovație, pentru a rămâne competitivi și relevanți în peisajul economic în continuă schimbare.