Taxa auto in Romania va creste considerabil in 2026

Incepand cu anul 2026, taxa auto in Romania va fi majorata semnificativ, soferii urmand sa plateasca, in medie, cu 30% mai mult decat tarifele actuale. Masura, solicitata de Comisia Europeana, urmareste reducerea poluarii si reducerea deficitului bugetar.

Cele mai afectate vor fi vehiculele mai vechi de 15-20 de ani si cu norme de poluare Euro 4, Euro 3 sau mai mici, pentru care taxa ar putea creste de doua sau chiar trei ori fata de nivelul actual.

Daca se introduce criteriul suplimentar al normei de poluare, taxa auto va fi calculata in functie de vechimea si nivelul de emisii al masinii, penalizand in special vehiculele cu un impact ridicat asupra mediului.

Versiunea finala a noii taxe auto va fi definitivata in aceasta toamna si va intra in vigoare la inceputul anului 2026, ca parte a unui plan mai amplu de aliniere a Romaniei la obiectivele europene privind protectia mediului si sustenabilitatea financiara.

Datele oficiale arata ca, din cele aproximativ 10 milioane de masini inmatriculate in tara, aproape o treime, 6,6 milioane de automobile, sunt Euro 4, Euro 3, Euro 2, Euro 1 sau Non-Euro.

Vezi si:  Ford mărește capacitatea pentru modelul F-150 Lightning

Taxa auto in 2025

Ultima majorare a taxei auto a avut loc la inceputul anului 2025, ajustarile fiind facute in functie de inflatie si de deciziile locale, cu cresteri intre 10% si 22%, in functie de localitate.

In multe judete, taxa auto a fost indexata cu aproximativ rata inflatiei (13,8%) – de exemplu, in Bucuresti, valoarea a crescut cu 10,4%, iar in Brasov cu 20%.

Mai multe judete, precum Arad, Arges si Brasov, au adoptat majorari locale de 20% pana la 22%. In orasul Ploiesti, de exemplu, taxa auto a fost majorata cu 15% incepand cu 1 ianuarie 2025.

Taxa poate fi platita in doua transe: pana la 31 martie 2025 si pana la 30 septembrie 2025. Daca taxa totala este mai mica de 50 de lei, aceasta trebuie platita integral pana la 31 martie 2025.

Calculul taxei auto in 2025 se bazeaza pe:

Capacitatea cilindrica: fiecare segment de 200 cm³ determina un cost de baza.

Vezi si:  Suzuki eVitara ajunge in Europa: care este autonomia sa si cat costa noul SUV electric?

Facilitati posibile (hibrid, electric)

Consiliile locale pot aplica un coeficient de ajustare – ceea ce inseamna ca pot creste sau scadea aceasta valoare in functie de politicile locale.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *